Thunderflash! Hvor blev de af.
Serial
|
Ex
|
Kode
|
Modtaget
|
Udgået
|
Bemærkninger
|
00 |
33-CA |
C-283 |
29. maj 1963 |
23. juni 1971 |
Skydemål Tyskland |
51-11264 |
|
C-264 |
16. juli 1962 |
7. september 1971 |
Til Danmarks Flymuseum |
51-11274 |
|
C-274 |
16. juli 1962 |
1. april 1971 |
|
51-11281 |
|
C-281 |
28. maj 1962 |
6. september 1971 |
|
51-17054 |
33-TB |
C-054 |
30. maj 1963 |
7. oktober 1971 |
Reserveret museum |
51-1865 |
|
KA-G C-865 |
28. juni 1958 |
23. juni 1971 |
Damage Repair Kar |
51-1937 |
|
C-937 |
25. april 1962 |
1. august 1971 |
Skydemål Tyskland |
51-1946 |
|
C-946 |
28. maj 1962 |
15. maj 1966 |
Havareret *6 |
52-5385 |
|
C-385 |
25. april 1962 |
30. juli 1971 |
Havareret *8 |
52-7253 |
33-CV |
C-253 |
29. maj 1963 |
1. april 1971 |
Battle Damage Kar |
52-7283 |
33-CH |
|
|
|
|
52-7284 |
33-CJ |
C-284 |
30. maj 1963 |
24. juni 1971 |
|
52-7324 |
33-CM |
C-324 |
29. maj 1963 |
17. august 1971 |
BDR Kar |
52-7473 |
|
C-473 |
28. maj 1962 |
1. september 1971 |
|
53-7571
|
|
KA-E
|
25.
april 1957
|
18. september 1958 |
Havareret *2 |
53-7574 |
|
KA-F C-574 |
5. juni 1957 |
16. juni 1961 |
Havareret *4 |
53-7581 |
|
KA-J C-581 |
31. juli 1957 |
1. januar 1972 |
Nødlandet Genopbygget *9 |
53-7642 |
|
KA-G |
5. juni 1957 |
2. juni 1958 |
Brændt *1 |
53-7647 |
|
KA-D C-647 |
25. april 1957 |
21. september 1966 |
Havareret *7 |
53-7648
|
|
KA-A C-648
|
25. april 1957 |
12. maj 1961 |
Havareret *3 |
53-7649 |
|
KA-K C-649 |
31. juli 1957 |
15. december 1971 |
|
53-7651 |
|
KA-B C-651 |
25. april 1957 |
1. januar 1972 |
Battle Damage Repair Kar |
53-7666 |
|
KA-H C-666 |
5. juni 1957 |
5. august 1965 |
Havareret *5 |
53-7670 |
|
KA-C C-670 |
25. april 1957 |
1. januar 1972 |
|
|
Havarier.
Nr
|
Fly
|
Dato
|
Årsag
|
Sted
|
Pilot
|
1 |
C-385 |
30-07-71 |
Motorhavari |
20 km N Sjællands odde |
P Dønvang Ejected Reddet |
2 |
C-946 |
13-05-66 |
Havari |
12 km SØ. For Hostebro |
BL Christiansen Ejected Reddet |
3
|
KA-A C-648
|
12-05-61 |
Motorhaveri |
Habay-laNeure Belgien |
OM Nielsen Ejected Reddet |
4 |
KA-D C-647 |
21-09-66 |
Ramte vandet |
10 km. Ø Fredrikshavn |
M Høghøj Ejected Omkom |
5
|
KA-E
|
18-09-58
|
Ramte terrain
|
Diesterberge, Tysland |
OK Jørgensen Omkom |
6 |
KA-F C-574 |
16-06-61 |
Brændstofmangel |
Køln Bonn, Tysland |
SB Henriksen Ejected Reddet |
7 |
KA-G |
02-06-58 |
Brændte under opstart |
FSN.Karup |
SJH Johansen Uskadt |
8 |
KA-H C-666 |
05-08-65 |
Ramte terrain |
Kongsberg, Norge |
R Lysgaard Omkom |
9 |
KA-J |
25-01-58 |
Nødlandet ** |
Ballimg |
JA Jensen Uskadt |
|
**KA-J blev kraftig beskadiget under en nødlanding på FLV's "Sorte Lørdag" (hvor også 3 stk.
F-84G havarerede p.g.a. dårligt vejr) men blev genopbygget med dele fra den brændte KA-G og var i tjeneste igen i dec. 1960.
Bemærkninger Ved overgang til eskadrillestatus blev der indkøbt 8 stk. RF-84 F fra US Air National Guard.
Et af flyene havarerede under leveringsflyvningen. Da det franske flyvevåben senere fik 5 stk. RF-84F i overskud, blev også disse fly indkøbt.
I alt har 23 stk. RF-84F gjort tjeneste ved Fotoflighten/ESK 729.
Kodebogstaver: KA- = Fotoflighten
Typebogstaver (indført i 1960): C- = RF-84F
Oplysninger indsamlet af KN. Kristensen.
Opdateret d. 6.7.2001 |